C’est quoi une ZFE ?
Plus de 10 millions de véhicules sont interdits de circulation depuis le 1ᵉʳ janvier 2025. Toutes les métropoles et agglomérations de plus de 150 000 habitant·es doivent déployer une Zone à Faibles Émissions (ZFE). Celles-ci interdisent l’accès à la ville et à la périphérie à tous les véhicules diesel et aux véhicules essence d’avant 2011.
En juin 2025, les député·es insoumis·es ont voté pour la suppression des « zones à faibles émissions » (ZFE). Certains ont essayé de faire passer ce vote comme un renoncement écologique. C’est tout le contraire. Notre écologie est populaire : elle s’attaque aux vrais responsables et met à contribution celles et ceux qui se gavent.
L’écologie contre les pauvres
Il est fondamental de lutter contre la pollution aux particules fines, qui tue plus de 40 000 personnes par an. Mais l’écologie ne doit pas se faire sur le dos des plus pauvres. 38 % des ménages les plus pauvres possèdent des véhicules classés Crit’Air 4 et 5. Ils sont les premiers à subir ces restrictions et n’ont pas de possibilité de transport alternatif ou adapté.
La position de la France insoumise est claire : pas d’alternative, pas de ZFE. Nous demandons la suspension des ZFE dans les zones n’offrant pas d’alternative efficace à la voiture individuelle (transports en commun et mobilités actives comme la marche ou le vélo). La meilleure des solutions, c’est un transport en commun accessible de proximité qui remplace avantageusement la voiture, pas l’obligation de faire 3 heures de route pour aller travailler ou consulter le médecin !
Les ZFE ou l’hypocrisie en marche
Vous vous appelez Bernard Arnault et vous conduisez un gros SUV ? Aucune inquiétude, cette mesure ne vous concerne pas. Mais si vous roulez en Twingo, vous êtes interdit de centre-ville. Les critères de la vignette Crit’Air sont complètement inadaptés.
Les ZFE aggravent les inégalités sociales en faisant porter le poids de la pollution aux plus pauvres, alors qu’ils en sont les moins responsables ! Selon Oxfam, les 10 % les plus riches sont responsables d’un quart des émissions en France.
Il existe des solutions simples pour faire baisser la pollution :
- Baisser la pollution en limitant le nombre de camions sur les routes : 2 millions de camions supplémentaires chaque année sur les routes depuis la libéralisation du fret ferroviaire en 2006. Nous demandons un fret ferroviaire public et la fin du démantèlement du Fret SNCF.
- Rendre les transports en commun accessibles (en matière de proximité et en matière de tarifs) à toutes et à tous : métro, tram, bus, infrastructures cyclables. Il faut urgemment un plan de mobilités décarbonées reliant la ville aux périphéries et inversement.